2025年3月27日からWelcome Suicaの販売箇所は下記の通りとなります。
なおWelcome Suicaはお一人様原則1枚のみの発売とさせていただきます。
ご不便をおかけして申し訳ございませんが、何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。
You can check disaster information from here (Japan Tourism Agency)
http://www.jreast.co.jp/e/pdf/disaster_e.pdf
Due to a vehicle malfunction involving the E8 series, most Yamagata Shinkansen trains (between Tokyo and Yamagata/Shinjō) are operating with a transfer at Fukushima Station, except for a limited number of direct services.
Passengers traveling on the Yamagata Shinkansen (Tokyo ⇔ Yamagata/Shinjō) are kindly requested to transfer at Fukushima Station.
This operational adjustment will continue at least through July, and further updates regarding service in August and beyond will be announced separately.
We sincerely apologize for the inconvenience caused to our passengers.
Additionally, we have increased the number of “Yamabiko” services operating with 17 cars. For southbound trains (toward Fukushima), cars 11 to 17 offer convenient access for transferring to the “Tsubasa” service at Fukushima Station.
For details on how to transfer at Fukushima Station, please refer to the following guide.
>[Transfer Information at Fukushima Station]
Starting Saturday, July 19, the number of direct trains operating between Tokyo and Yamagata/Shinjō without the need for transfers will be increased to three round trips per day. Additionally, all “Tsubasa” services will depart from and arrive at Shinkansen platforms, eliminating the inconvenience for passengers who previously had to transfer from conventional line platforms.
Please note that from July 19 onward, there will also be some changes to the “Tsubasa” services that turn back at Fukushima Station, as well as the connecting “Yamabiko” services.
The operation schedule through July 21 has been announced.
For details on the operation plans of the “Tsubasa” and connecting “Yamabiko” services for each day, please refer to the links for the respective dates below.
Note: Cars 11 to 17 of some 17-car “Yamabiko” trains are reserved seating.
Reserved seat tickets for the “Tsubasa” services and some “Yamabiko” services operating through Monday, July 21 are now available for purchase.
The operation schedule from Tuesday, July 22 onward is scheduled to be announced around Thursday, July 17.
【使用东京方向⇔山形・新庄方向的新干线旅客须知】
>7月12日(星期六) >7月13日(星期日) >7月14日(星期一)
>7月15日(星期二) >7月16日(星期三) >7月17日(星期四)
此外,截至7月21日(星期一)止,「つばさ」號以及部分「やまびこ」號列車的追加指定座位車票正在販售中。
關於7月22日(星期二)以後的運行計畫,預計將於7月17日(星期四)左右公布。
【使用东京方向⇔山形・新庄方向的新干线旅客须知】
>7月12日(星期六) >7月13日(星期日) >7月14日(星期一)
>7月15日(星期二) >7月16日(星期三) >7月17日(星期四)
>7月18日(星期五) >7月19日(星期六) >7月20日(星期日)
此外,截至7月21日(星期一),“Tsubasa(つばさ)”号以及部分“Yamabiko(やまびこ)”号列车的追加指定席车票正在发售中。
关于7月22日(星期二)以后的运行计划,预计将于7月17日(星期四)左右公布。
【도쿄 방면⇔야마가타・신조 방면을 이용하시는 고객님께 안내 말씀】
E8계 차량 고장으로 인해 야마가타 신칸센은 일부(도쿄 ⇔ 야마가타・신조 방면) 직통 열차를 제외하고, 후쿠시마역에서 야마가타・신조 방면으로 회차 운행을 실시하고 있습니다.
따라서 야마가타 신칸센(도쿄 ⇔ 야마가타・신조 방면)을 이용하시는 승객께서는 후쿠시마역에서 환승해 주시기 바랍니다.
이 조치는 적어도 7월 중에는 계속되며, 8월 이후의 대응에 대해서는 추후 안내드릴 예정입니다.
이용에 불편을 드려 대단히 죄송합니다.
또한, 17량 편성의 “야마비코”호를 증편하였으므로, 하행 열차의 경우 11~17호차를 이용하시면 후쿠시마역에서 하행 “츠바사”호로의 환승이 편리합니다.
후쿠시마역에서의 환승 방법은 여기를 확인해 주세요.
또한, 7월 19일(토)부터는 도쿄 ⇔ 야마가타・신조 방면을 환승 없이 이용할 수 있는 직통 열차가 하루 3회 왕복으로 확대됩니다.
아울러, 모든 “츠바사”호는 신칸센 승강장에서 발착하게 되어, 기존에 재래선 승강장에서 환승해야 했던 승객들의 불편이 해소됩니다.
7월 19일(토) 이후에는 후쿠시마역에서 회차 운행하는 “츠바사”호 및 연결되는 “야마비코”호의 일부 운행도 변경되므로 주의해 주시기 바랍니다.
7월 21일까지의 운행 계획이 공지되어 있습니다.
각 날짜별 “츠바사”호 및 연결되는 “야마비코”호의 상세 운행 계획은 아래 날짜별 링크를 참고해 주시기 바랍니다.
※ 일부 17량 편성 “야마비코”호의 11~17호차는 지정석입니다.
7월 21일(월)까지 운행되는 “츠바사”호 및 일부 “야마비코”호에 추가된 지정석 승차권이 판매 중입니다.
7월 22일(화) 이후의 운행 계획에 대해서는 7월 17일(목)경에 안내드릴 예정입니다.
※英語のみ
* This screen does not update automatically.
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What’s a Suica (IC Card)?An attractive low price! Shinkansen from Tokyo to Karuizawa,
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Great for trips between Narita Airport and Tokyo, allows direct access to the city.
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