キハ100系・キハ110系

形式

キハ100系・キハ110系

デビュー

1990年

最高速度

-

運行区間

八高線、磐越東線、陸羽東線、陸羽西線、奥羽本線、石巻線、気仙沼線、左沢線、北上線、東北本線、大船渡線、釜石線、山田線、花輪線、大湊線、信越本線、羽越本線、白新線、米坂線、磐越西線、只見線、小海線、飯山線

ローカル線のサービス改善を図るため、JR東日本が開発した気動車。車体の長さ、両運転台または片運転台などで多彩な車両があり、路線条件に応じて使われています。
電車並みの加速性能を持っているため、ローカル線のスピードアップに大きく寄与しました。車内はセミクロスシートが基本ですが、ロングシート、リクライニングシート、展望式の座席配置など、様々なバリエーションが存在します。