Akita Shinkansen (ซีรีส์ E6)

โตเกียว - อาคิตะ

Akita Shinkansen วิ่งระหว่างโตเกียวและอาคิตะ การดำเนินการเริ่มขึ้นในปี 1997 หลังจากที่เส้นทางระหว่างโมริโอกะและอาคิตะบนสายทาซาวะโกะและสายหลักโออุถูกดัดแปลงเพื่อให้ชินคันเซ็นสามารถผ่านได้โดยตรง
ในปี 2014 รถไฟซีรีส์ E6 ได้เข้ามาแทนที่รถไฟทั้งหมดจากซีรีส์ก่อนหน้า

ข้อมูลรถไฟ

ประเภทรถไฟต่อไปนี้ให้บริการบน Akita Shinkansen

ซีรีย์ E6
โคมาจิ, Hayabusa, Yamabiko, นาซูโนะ

ซีรีส์ E6 โคมาจิ, Hayabusa, Yamabiko, นาซูโนะ
ซีรีส์ E6 เป็นรถไฟประเภทหนึ่งที่ให้บริการบน Akita Shinkansen ซึ่งเชื่อมต่อชินคันเซ็นกับเส้นทางทั่วไปโดยไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนสาย สิ่งอำนวยความสะดวกภายในเน้นการออกแบบที่เป็นสากลและมาตรการรักษาความปลอดภัย หมายเลขรถ 12 มีห้องน้ำขนาดใหญ่ซึ่งสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าเข้าถึงได้ คุณสมบัติอื่นๆ ได้แก่ จอแสดงข้อมูล LED สีขนาดใหญ่ ตลอดจนกล้องวงจรปิดภายในรถและบริเวณปลายทั้งสองด้านของรถ

เค้าโครงภายในและที่นั่ง

แผนที่ที่นั่ง

หมายเลขรถ 11

←ไปโตเกียว (ขาเข้า)

ขาออก→

หมายเลขรถ 12

←ไปโตเกียว (ขาเข้า)

ขาออก→

หมายเลขรถ 13

←ไปโตเกียว (ขาเข้า)

ขาออก→

หมายเลขรถ 14

←ไปโตเกียว (ขาเข้า)

ขาออก→

หมายเลขรถ 15

←ไปโตเกียว (ขาเข้า)

ขาออก→

หมายเลขรถ 16

←ไปโตเกียว (ขาเข้า)

ขาออก→

หมายเลขรถ 17

←ไปโตเกียว (ขาเข้า)

ขาออก→

แผนผังรถอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับรถไฟ

ขบวนตู้โดยสาร

Akita Shinkansen โคมาจิ

องค์กร

7 คัน

สำรองที่นั่ง

เฉพาะที่นั่งที่สำรองไว้เท่านั้น

รถทุกคันเป็นรถปลอดบุหรี่

Tohoku Shinkansen Hayabusa

องค์กร

7 คัน

สำรองที่นั่ง

เฉพาะที่นั่งที่สำรองไว้เท่านั้น

รถทุกคันเป็นรถปลอดบุหรี่

Yamabiko, นาสุโนะ

องค์กร

7 คัน

สำรองที่นั่ง

ที่นั่งในรถหมายเลข 12-17 ไม่จองครับ

รถทุกคันเป็นรถปลอดบุหรี่

คู่มือสัญลักษณ์

Green Cars

ที่นั่งแบบจองล่วงหน้า (Reserved Seat)

ที่นั่งแบบอิสระ (Non-Reserved Seat)

สถานีที่จอด

แผนที่หยุดรถไฟ

ตั๋วที่แนะนำ

prev

next