WaaS共創コンソーシアム
について

JR東日本のイノベーション戦略とWCC

JR東日本では、グループ経営ビジョン「勇翔2034」にて「ヒト起点」での「ライフスタイル・トランスフォーメーション（LX）」の実現を掲げています。
JR東日本のイノベーションについて
WaaS共創コンソーシアム（WCC）では、オープンイノベーションにより新たな技術とサービスを社会に提供し、JR東日本単独では難しいより広範な領域における社会課題の解決、Well-beingな社会の実現に取り組んでいます。

MICからWCCへ

2017年、オープンイノベーションによりモビリティを変革する場としてモビリティ変革コンソーシアム（MIC）を設立しました。5年間にわたり160を超える企業・団体にご参加いただきながら、さまざまな実証実験を行ってきました。BRTの自動運転やAR観光案内など実装段階に進んだ取組みも複数あり、多くの新しい知見・技術・ビジネスアイディアを生み出しました。WaaSもMICの活動の中で生まれたワードです。

WaaS（Well-being as a Service）

WaaS（Well-being as a Service）とはWell-beingを実現するための仕組みです。

WCCの考える“Well-being”

個人の幸福だけでなく、集団・社会としてのより良い状態を含めてWell-beingな状態と考えています。
Well-beingな状態は、I（わたし）、We（わたしたち）、Society（動的なコミュニティ）、Universe（国・地球）の4つの階層でとらえています。

WaaS共創コンソーシアム　YouTube掲載動画

WaaS共創コンソーシアムでは様々な実証実験に取り組んでいます

ウェルビーイングを実現する実証実験

Well-beingな社会の実現にむけて

注目の実証テーマを紹介します

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  ライドシェア

  人手不足により地域の二次交通の担い手不足が課題となっている。ライドシェアの導入によりこの課題を解消できないかを検証する。

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  駅と連携するモビリティハブの整備

  駅前などにパーソナルモビリティなどの交通拠点を設け、移動の利便性向上や流動の創出、地域の賑わいの向上を目指す。

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  食も人も循環するWG

  農業従事者の減少と都市・地方の交流不足を解決するため、食と人の循環を軸に学生の学びと体験を促進し、持続可能な農業と循環型社会を実現する。