山形新幹線 （E8系）
- 东京～山形・新庄
山形新干线连接东京～山形・新庄区间。1992年开通，新干线列车直通连接福岛～山形区间的奥羽本线。
1999年，线路延伸开通至新庄。
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E8系 翼（Tsubasa）
E8系列列车是于2024年3月16日投入运营的新型列车，其设计理念是“交织着浓郁地方文化与人文情怀的列车”。该系列列车延续了其前身E3系列列车扎根于当地社区的形象，通体采用的鲜亮的藏红花黄色象征着山形县地方文化与远方人们心灵的联结。为了在保证乘客舒适乘坐空间的同时，实现最高300公里/小时的运行速度，列车车头采用了9米长的“箭形”设计，并通过空气动力学分析进行了优化。
车内设备/座席
座席表
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11号车
←上行（东京方向）
下行→
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12号车
←上行（东京方向）
下行→
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13号车
←上行（东京方向）
下行→
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14号车
←上行（东京方向）
下行→
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15号车
←上行（东京方向）
下行→
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16号车
←上行（东京方向）
下行→
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17号车
←上行（东京方向）
下行→
设备配置因车辆类型而异。
车厢编成
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山形新干线 翼（Tsubasa）
- 编成
- 7节编成
- 座席设置
- 全车指定席
- 全车禁烟。
图标示例
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- 绿色（头等）车厢
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- 指定座席
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停靠车站
