〔新宿・東京⇔伊豆急下田・修善寺〕
東京から熱海・伊東などの温泉地へのアクセスにご利用いただけます。
伊東駅からは伊豆急行で伊豆急下田駅まで行くことができ、一部の「踊り子」は熱海駅で編成を分割して伊豆箱根鉄道を通り、修善寺まで乗り換えなしで直通運行しています。
「スーパービュー踊り子」は伊豆の美しい海や富士山などを大きなパノラマ車窓から楽しむことができます。
車内販売
「lalala train cafe（ラララ♪トレイン・カフェ）」
| 車両 | 列車名 | デビュー年 | 最高速度 | 運行区間 |
|---|---|---|---|---|
| 185系 | 踊り子 | 1981年10月 | 110km/h | 東海道本線、伊東線など |
国鉄時代、特急から通勤輸送まで幅広く使えるように開発された電車。特にスムーズな乗降ができるよう、デッキ部分を広くしたのが特徴です。
普通車は出入り口が1両に2ヵ所ずつあります。
1999年から普通車の内装をリクライニングシートに取り替えを行い、サービス向上を図っています。
| 車両 | 列車名 | デビュー年 | 最高速度 | 運行区間 |
|---|---|---|---|---|
| 251系 | スーパービュー踊り子 | 1990年4月 | 120km/h | 東海道本線、伊東線など |
伊豆への旅をより楽しめるように作られた特急形電車。見晴らしのよいハイデッカーとダブルデッカーの豪華な編成です。ゆったりしたグリーン席、ペアシートのカスタム席、セミコンパートメントタイプのグループ席といろいろな座席がありましたが、座席のリクライニング化の要望があるなどお客さまのニーズにあった車両を提供するため、2002年度下期から座席や塗装のリフレッシュを行いました。
運転室の後ろは階段状の展望席で、特に人気があります。サロンや子供用プレイルームもあります。
お弁当などの車内販売を行っております。
※一部列車及び一部区間では、車内販売を行っていない場合があります。
