山形新干线(E8系/E3系)

  • 东京~山形・新庄

山形新干线连接东京~山形・新庄区间。1992年开通,新干线列车直通连接福岛~山形区间的奥羽本线。
1999年,线路延伸开通至新庄。

车辆信息

山形新干线型号如下所示。

  • E8系 翼(Tsubasa)
    E8系

    E8系自2024年3月16日起投入运行,是以“自然风景沐浴心灵”为主题的新型车辆。延续E3系根深蒂固的地方文化概念,车身上延绵不断的红花黄色寓意心系山形自然风景的情怀。为提高速度的同时向乘客提供舒适的车厢空间,车辆通过空气动力学分析进行优化,车头长9m采用“箭头线形”,最高时速300km/h。

    车内设备/座席

    车辆设备/座席示意图

    座席表

    • 11号车

      ←上行(东京方向)

      下行→

      座席表
    • 12号车

      ←上行(东京方向)

      下行→

      座席表
    • 13号车

      ←上行(东京方向)

      下行→

      座席表
    • 14号车

      ←上行(东京方向)

      下行→

      座席表
    • 15号车

      ←上行(东京方向)

      下行→

      座席表
    • 16号车

      ←上行(东京方向)

      下行→

      座席表
    • 17号车

      ←上行(东京方向)

      下行→

      座席表

    设备配置因车辆类型而异。

    车厢编成

    • 山形新干线 翼(Tsubasa)

      车厢编成示意图
      编成
      7节编成
      座席设置
      全车指定席
      • 全车禁烟。

    アイコン凡例

    • 绿色(头等)车厢 图标
      绿色(头等)车厢
    • 指定席 アイコン
      指定席
  • E3系 翼(Tsubasa)
    E3系

    车内设备/座席

    车辆设备/座席示意图

    座席表

    • 11号车

      ←上行(东京方向)

      下行→

      座席表
    • 12号车

      ←上行(东京方向)

      下行→

      座席表
    • 13号车

      ←上行(东京方向)

      下行→

      座席表
    • 14号车

      ←上行(东京方向)

      下行→

      座席表
    • 15号车

      ←上行(东京方向)

      下行→

      座席表
    • 16号车

      ←上行(东京方向)

      下行→

      座席表
    • 17号车

      ←上行(东京方向)

      下行→

      座席表

    设备配置因车辆类型而异。

    车厢编成

    • 山形新干线 翼(Tsubasa)

      车厢编成示意图
      编成
      7节编成
      座席设置
      全车指定席
      • 全车禁烟。

    アイコン凡例

    • 绿色(头等)车厢 图标
      绿色(头等)车厢
    • 指定席 アイコン
      指定席

停靠车站

停靠车站 地图