秋田新干线（E6系）
- 东京～秋田
秋田新干线连接东京～秋田区间。1997年开通，新干线列车直通连接盛冈～秋田区间的田泽湖线、奥羽本线。
2014年，所有车型更换为E6系。
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E6系 小町（Komachi）/隼（Hayabusa）/山彦（Yamabiko）/那须野（Nasuno）
E6系是无需换乘即可连接新干线、在来线的秋田新干线用车辆。车内设备注重安全性能采用无障碍设计，在车厢和出口区域安装监控摄像头等并导入大型全彩LED的信息引导系统，12号车配备可兼容改良型手柄式电动轮椅的大型多功能卫生间。
车内设备/座席
座席表
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11号车
←上行（东京方向）
下行→
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12号车
←上行（东京方向）
下行→
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13号车
←上行（东京方向）
下行→
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14号车
←上行（东京方向）
下行→
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15号车
←上行（东京方向）
下行→
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16号车
←上行（东京方向）
下行→
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17号车
←上行（东京方向）
下行→
设备配置因车辆类型而异。
车厢编成
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秋田新干线 小町（komachi）
- 编成
- 7节编成
- 座席设置
- 全车指定席
- 全车禁烟。
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东北新干线 隼（Hayabusa）
- 编成
- 7节编成
- 座席设置
- 全车指定席
- 全车禁烟。
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山彦（Yamabiko）/那须野（Nasuno）
- 编成
- 7节编成
- 座席设置
- 自由座席 12～17号车
- 全车禁烟。
图标示例
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- 绿色（头等）车厢
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- 指定座席
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- 自由座席
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停靠车站
