Le Yamagata Shinkansen relie Tokyo à Yamagata/Shinjo. L'exploitation a commencé en 1992 après la conversion du tronçon entre Fukushima et Yamagata sur la ligne principale Ōu pour permettre le passage direct du Shinkansen.
La ligne a été étendue jusqu'à Shinjo en 1999.
Les types de trains suivants circulent sur le Yamagata Shinkansen.
La série E8 est un nouveau type de train qui a été mis en service le 16 mars 2024. Le concept derrière la conception est « un train qui associe le paysage généreux à l'esprit des gens ». Poursuivant l'héritage du design de la série E3, profondément lié à la région locale, la série E8 présente un dégradé jaune carthame homogène reflétant le paysage de Yamagata et les liens émotionnels avec ceux qui vivent loin. La longueur du nez a été étendue à 9 m dans une forme de « ligne de flèche » aérodynamiquement optimisée pour une vitesse de fonctionnement maximale de 300 km/h et une expérience de conduite plus confortable pour les passagers.
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La disposition des voitures peut varier selon le train.
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