山形新幹線（E8系）

Tokyo - Yamagata/Shinjo

Le Yamagata Shinkansen relie Tokyo à Yamagata/Shinjo. L'exploitation a commencé en 1992 après la conversion du tronçon entre Fukushima et Yamagata sur la ligne principale Ōu pour permettre le passage direct du Shinkansen.
La ligne a été étendue jusqu'à Shinjo en 1999.

Informations sur les trains

Les types de trains suivants circulent sur le Yamagata Shinkansen.

série E8
Tsubasa

Série E8 Tsubasa
La série E8 est un nouveau type de train mis en service le 16 mars 2024. Son concept architectural repose sur le principe suivant : « Un train qui unit les richesses des cultures et des cœurs locaux ». Dans la lignée de son prédécesseur, la série E3, profondément ancrée dans la communauté locale, sa couleur jaune carthame uniforme symbolise le lien entre la culture de Yamagata et le cœur des voyageurs du monde entier. Afin d'optimiser sa vitesse maximale de 300 km/h tout en offrant un espace intérieur confortable à de nombreux passagers, l'avant du train présente une longueur de 9 mètres et une forme profilée en flèche, optimisée par une analyse aérodynamique.

Aménagement intérieur et sièges

Plan des sièges

Numéro de voiture. 11

←Vers Tokyo (entrant)

Sortant →

Numéro de voiture. 12

←Vers Tokyo (entrant)

Sortant →

Numéro de voiture. 13

←Vers Tokyo (entrant)

Sortant →

Numéro de voiture. 14

←Vers Tokyo (entrant)

Sortant →

Numéro de voiture. 15

←Vers Tokyo (entrant)

Sortant →

Numéro de voiture. 16

←Vers Tokyo (entrant)

Sortant →

Numéro de voiture. 17

←Vers Tokyo (entrant)

Sortant →

La disposition des voitures peut varier selon le train.

Composition du train

Yamagata Shinkansen Tsubasa

organisation

7 voitures

Reservation de siège

Places réservées uniquement

Toutes les voitures sont non-fumeurs.

Guide des symboles

Green Car

Siège réservé