愉快列車

SL群馬 (D51 498/C61 20)

行駛區間:上越線、信越本線等

  • SL群馬 (SL群馬 (D51 498/C61 20)/C61 20)
  • SL群馬 (SL群馬 (D51 498/C61 20)/C61 20)

「SL群馬 水上(Minakami)」、「SL群馬 橫川(Yokokawa)」,藉著「D51 498」和「C61 20」2種蒸汽機關車強而有力的牽引,在群馬雄偉的大自然中穿梭奔馳。

「D51 498」原為貨車的機關車頭,「C61 20」則為客車的機關車頭。因此,2種蒸汽機關車的驅動輪大小和數量有所差異。

「D51 498」為4軸的小驅動輪,「C61 20」則有3軸大驅動輪。

小驅動輪「靭性」強,擅長爬坡路線,大驅動輪晃動少,坐起來平穩舒適。只要搭乘即可以了解其差異,請一定要兩種都乘坐看看。

※預定自2018年9月5日(週三)上午5點30分起(日本標準時間)開始提供指定座席的網路預約服務。JR東日本網路訂票系統(出現於新視窗。)

列車介紹

D51型蒸汽機關車的結構

D51型蒸汽機關車的結構

D51型蒸汽機關車的結構

D51駕駛台

D51駕駛台

蒸汽機關車的駕駛台排列著各種各樣的機器。蒸汽機關車的駕駛,由輪機員和機關助手的2人進行。
駕駛時的天氣、線路的斜坡、牽引重量、機關車的習性、與助手的默契等駕駛需要具備各種技術。

D51駕駛台

D51駕駛台

C61型蒸汽機關車的結構

C61型蒸汽機關車的結構

C61型蒸汽機關車的結構

C61駕駛台

蒸汽機關車的駕駛台排列著各種各樣的機器。蒸汽機關車的駕駛,由輪機員和機關助手的2人進行。
駕駛時的天氣、線路的斜坡、牽引重量、機關車的習性、與助手的默契等駕駛需要具備各種技術。

C61駕駛台

C61駕駛台

停靠站和行駛時刻

停靠站和行駛時刻

停靠站和行駛時刻

停靠站和行駛時刻

  • ※上述時刻及停靠站可能有所變更。
  • ※指定座席券自乘車日1個月前的上午10點,於主要車站的JR售票處(Midori-no-madoguchi)等開始銷售。指定座席券費用為520日圓(兒童260日圓)。
  • ※機關車及客車可能有所變更。
  • ※2019年7月以後的行駛時刻,待決定後另行通知。

行駛日曆

符號的日期為行駛日。

SL群馬 水上(Minakami) SL群馬 橫川(Yokokawa)

  • 行駛日曆
  • 行駛日曆
  • 行駛日曆
  • 行駛日曆
  • ※行駛日期可能有所變更。

購票方法

日本海外未銷售「SL群馬 (D51 498/C61 20)」車票。
請以下列方法購買。

【周遊券】
請購買含列車有效地區在內的以入境遊為對象的周遊券乘車。推薦以入境遊為對象的周遊券

※購買周遊券或車票時,可能因列車不同,部分服務無法使用。

網路預約指定座席

※預定自2018年9月5日(週三)上午5點30分起(日本標準時間)開始提供指定座席的網路預約服務。

JR東日本網路訂票系統(出現於新視窗。)