SL 群马
历史悠久的蒸汽机车驶向
群马壮丽自然之旅
缤纷蒸汽机车群马之旅
洋溢着怀旧复古气息的缤纷蒸汽机车，引领着客车缓缓前行。
一边聆听蒸汽机车的轰鸣声，一边欣赏群马壮丽的大自然。
旧型车厢内饰改装
2020年4月，旧型车厢内饰以制造当时的设计为灵感，将木调氛围焕然一新。同时，新增一节休闲车厢。
- 通车年份
- D51：1940年产、1988年投入运行
C61：1949年产、2011年投入运行 - 运行区间
- 上越线：高崎站～水上站
信越本线：高崎站～横川站
两毛线：高崎站～桐生站
沿线指南 Travel Guide
“SL 群马”运行
我们将为您介绍沿线的推荐景点。
水上温泉
以水上温泉、谷川温泉为首，经由利根川行驶的沿线各站坐拥水上温泉乡等众多温泉。
- 交通路线
- 从JR上越线“水上站”步行约5分钟
工匠之乡
占地面积约350公顷村庄内零星开设着农产品加工、陶艺、草编工艺、竹工艺等作坊，旅客可以体验乡村文化领略人土风情。
- 交通路线
- 从JR上越线“后闲站”乘坐出租车约15分钟
从JR上越新干线“上毛高原站”乘坐出租车约15分钟
吹割瀑布
被誉为“东方尼亚加拉”的国家天然纪念物，瀑布周边观景游步道上的三处观瀑台风景各异，令人流连忘返。
- 交通路线
- 从JR上越线“沼田站”搭乘关越交通巴士约40分钟，在“吹割瀑布”下车，步行约10分钟（冬季关闭）。
谷川岳
日本百名山之一，滑雪、攀岩等山地运动非常热门。悬崖峭壁与树木交织成景，堪称一绝。
- 交通路线
- 从JR上越线“水上站”搭乘关越交通巴士约25分钟，在“谷川岳索道站”下车。从谷川岳索道“土合口站”乘坐索道。
碓冰峠铁道文化村
沿线可欣赏多处铁道遗产，包括机车的户外展示，体验驾驶有轨电车和列车的碓冰峠铁道文化村。
- 交通路线
- 毗邻JR信越本线“横川站”
眼镜桥（碓冰第三桥梁）
横跨碓冰川的砖砌拱桥。曾投用于横川～轻井泽区间齿轨铁道时代。
- 交通路线
- 从JR信越本线“横川站”乘车约10分钟
往返名胜景点碓冰峠的路线巴士（季节限定）行驶于横川站～轻井泽站区间。
矶部温泉
自古以来深受中山道旅客喜爱的碓冰川沿岸温泉。被誉为温泉符号的发源地，“矶部仙贝”远近闻名。
- 交通路线
- JR信越本线“矶部站”下车
废线步道
1997年9月30日，长野新干线开通后迎来退役，信越本线新线横川～轻井泽区间由此成为废线遗迹，一起在废道散步追溯回忆吧。在一般禁止进入的隧道和桥梁中散步，可谓是宝贵的经验。
- 交通路线
- 根据集合地点而异。
沼田河岸段丘
教科书上熟悉的沼田河岸段丘。沼田城五层天守阁曾建在河岸段丘（高约70m）之上，著名古迹名胡桃城址也位于此地。同时，也是滑翔伞胜地。
诹访峡
作为水上温泉的代表景点之一，随著四季更迭，旅客可以欣赏溪谷的新绿、红叶、雪景等秀丽景色。同时也可透过车窗欣赏这番美景！
蹦极也是一大景点，从诹访峡大桥一跃而下至落差42m的谷底感受心跳加速，前来体验“桥蹦极”的旅客络绎不绝。有机会可以透过车窗观看这番景象。
SL转车台广场
SL运行期间，旅客可于水上站观看SL蒸汽机车在转车台上旋转的珍贵场景。SL“D51 745”在广场上展示。
- 交通路线
- 从上越线“水上站”步行5分钟
土合站
土合站的上行站台与下行站台距离较远，下行站台位于地下越70m处。前往地面检票口需攀爬486级台阶，因此被称为日本第一“鼹鼠站”。
伊势崎明治馆
它是县内现存最古老的木制西式医院建筑，也被指定为伊势崎市的重要文化财产。
我们还举办伊势崎名船等特别展览。
- 交通路线
- 从 JR 两毛线伊势崎站步行约 15 分钟
锯屋顶工厂
桐生因被称为“织都”的纺织品而繁荣，曾作为纺织品工厂等活跃的锯型屋顶工厂散布在市内各处。
- 交通路线
- 桐生市内
列车介绍 Introduction
D51 498・C61 20目前仍在主线上运行，是珍贵的“动态保存机”。
以下介绍2款SL蒸汽机车与牵引客车。
SL介绍
D51 498
蒸汽机车代名词“Degoichi”
1936年～1950年期间作为货运用“超强伙伴”的蒸汽机车，1936年～1950年期间的生产量为1115辆。D51 498作为D51型的第498台机车于1940年11月24日由原铁道省鹰取工厂（兵库县神户市）制造。32年期间活跃于冈山・大阪・福岛・新潟等地，于1972年退役。退役后在上越线后闲站前进行“静态保存”，1988年以“动态保存”蒸汽机车身份复活。
C61 20
旅客列车用蒸汽机车“Shirokuichi”
1948年〜1949年期间作为旅客列车用蒸汽机车制造了33台C61型蒸汽机车（Shirokuichi），以应对战后快速增长的客运需求。C61 20于1949年8月1日在三菱重工业三原制作所（广岛县三原市）制造，为C61型的第20台机车。截至1973年，共服役24年。退役后，自1974年起在伊势崎市华藏寺公园游乐园“静态保存”，于2011年再次复原。
客车介绍
旧型客车
10系客车之前制造的客车总称。高崎支社所属车辆于1938年〜1955年期间制造。2020年4月为开展群马旅游活动，旧型客车内饰焕然一新并新设休闲车厢，重现木纹设计营造怀旧氛围。
12系客车
1970年以来，专为容纳更多旅客而设计的急行型座席客车。高崎支社所属车辆于1978年制造。蓝色的车体令人印象深刻。作为首次采用冷暖空调系统与自动门的客车，是国铁客车的经典车型。
列车乐趣 Make the most of your train ride
「SL 复古群马水上」、「SL 群马 水上（Minakami）号」、「SL 复古群马横川」、「SL 群马 横川（Yokokawa）号」
不仅在电车内，在各车站也充满活动！
这里有一些享受它的方法。
热情款待
1.开瓶体验
【仅限旧型客车】
瓶装饮料可用窗下桌子上提供的开瓶器（部分列车除外）打开。
2. 百叶窗
【仅限旧型客车】
旧式客车的百叶窗，以桐生织、伊势崎铭仙为首的织物图案为主题，交织着群马县的花、木、鸟、山、名胜等，设计成表现群马县的图案。根据客车座位的颜色 (深红色、群蓝色、绿色)，有3种百叶窗，请一定要对比一下。
3. 车站便当
SL Rokuichi物语・上州D51便当是以代表群马的2台蒸汽机车为灵感的车站便当。
销售点
高崎站: 车站便当御宿2号店、3号店、HANAGATAYA高崎店、ND高崎西口店、ND Mini高崎21号店、ND Mini高崎24号店
- ※数量・销售日限定。
销售公司：JR东日本十字车站株式会社
时刻表・运行日 Route & timetables / calendar
使用方法 How to Board
车票
贩售方式
车票＋指定席票
SL 群马的所有座位均为指定席，因此除了普通票外，您还需要指定席票。
（在免费区域内使用 JARAN RAIL PASS、JR EAST PASS 等 JR EAST 铁路周游券时，无需支付追加费用即可预订指定席。请在售票处预订指定席（免费）。）
指定席票将自使用日1个月前的10:00（※）起,在JR东日本旅行服务中心、JR主要车站的JR售票处(Midori-no-Madoguchi)及指定席售票机进行贩售。（※指定席售票机10:10开放服务）
※蒸汽机车和客车或将有所变更。
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