Akita Shinkansen (seri E6)

Tokyo-Akita

Akita Shinkansen beroperasi antara Tokyo dan Akita. Pengoperasiannya dimulai pada tahun 1997 setelah bagian antara Morioka dan Akita di Jalur Tazawako dan Jalur Utama Ōu diubah agar Shinkansen dapat melewatinya secara langsung.
Pada tahun 2014, KA seri E6 menggantikan seluruh KA seri sebelumnya.

Informasi Kereta Api

Jenis kereta berikut ini beroperasi dengan Akita Shinkansen.

Seri E6
Komachi, Hayabusa, Yamabiko, Nasuno

Seri E6 Komachi, Hayabusa, Yamabiko, Nasuno
Seri E6 merupakan jenis kereta api yang beroperasi pada Akita Shinkansen, menghubungkan Shinkansen dan jalur konvensional tanpa perlu berpindah jalur. Fasilitas interior menekankan pada desain universal dan langkah-langkah keamanan. nomor mobil. 12 memiliki toilet besar yang dapat diakses oleh skuter mobilitas listrik. Fitur lainnya termasuk tampilan informasi LED penuh warna yang besar serta kamera keamanan di dalam mobil dan di area kedua ujung mobil.

Tata Letak Interior dan Kursi

Peta Kursi

nomor mobil. 11

←Ke Tokyo (Masuk)

Keluar→

nomor mobil. 12

←Ke Tokyo (Masuk)

Keluar→

nomor mobil. 13

←Ke Tokyo (Masuk)

Keluar→

nomor mobil. 14

←Ke Tokyo (Masuk)

Keluar→

nomor mobil. 15

←Ke Tokyo (Masuk)

Keluar→

nomor mobil. 16

←Ke Tokyo (Masuk)

Keluar→

nomor mobil. 17

←Ke Tokyo (Masuk)

Keluar→

Tata letak gerbong mungkin berbeda-beda tergantung keretanya.

Susunan gerbong

Akita Shinkansen Komachi

organisasi

7 mobil

Pemesanan kursi

Hanya kursi yang dipesan

Semua mobil bebas rokok.

Tohoku Shinkansen Hayabusa

organisasi

7 mobil

Pemesanan kursi

Hanya kursi yang dipesan

Semua mobil bebas rokok.

Yamabiko, Nasuno

organisasi

7 mobil

Pemesanan kursi

Kursi di mobil no. 12-17 tidak dicadangkan

Semua mobil bebas rokok.

Panduan Simbol

Green Cars

Kursi reservasi

Kursi non-reservasi