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浦和駅は、西口と東口が線路により分断されていましたが、さいたま市の事業として、2000年度より東西市街地の一体化を目的に駅付近の高架化工事を進めてきました。 2011年3月5日〜6日にかけて高架化線路切換工事(第8回切換)を行い、東北本線大宮方面行き高架上の新ホームを使用開始しました。 東京電気システム開発工事事務所では、高架化に伴う電車線や信号システム、新ホーム使用開始に伴う駅ホームのお客さま案内設備などの新設工事を担当しました。これにより、高架化事業としてはひとつの区切りを迎えました。 今後、東北貨物線にホームを新設する予定です。これにより、湘南新宿ラインの浦和駅停車が可能となり、京浜東北線等の混雑緩和が見込まれ、浦和駅と池袋、新宿、渋谷、横浜地区との直通化が図られます。 |
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