ICカード出改札システムの導入について
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| JR東日本では、ICカードを使った新しい出改札システムを2001年１月に導入します。 |
| 当社では、非接触型ICカードを利用した出改札システムの導入を進めるため、昨年4月に社内に「ICカード出改札システム導入推進委員会」を設置し、具体的な導入計画の検討を進めてきました。 制度、運用等の様々な問題点を整理した結果、当システムを東京近郊区間のエリアへ２００１年１月に導入することを決定しました。これによりエリア内の約460駅に導入いたします。完成すると交通用途のICカードとしては、世界最大規模のICカードシステムとなります。 |
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新しいＩＣカード出改札システムで提供する主なサービス（添付パンフ参照） |
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定期券とイオカードがICカードになります。 |
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パスケースに入れたまま自動改札機に触れるだけでご利用いただけます。 |
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IC定期券には、イオカード機能がつきます。
これにより乗り越しの場合、精算機で精算したり、お帰りの切符を券売機で購入することが不要になり、ICカードを自動改札機に触れるだけで自動精算され大変便利になります。 |
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イオカード機能は、入金をすることにより、繰り返し利用できます。 |
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IC定期券の再発行が可能ですので、紛失しても安心です。 |
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導入計画の概要 |
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導入は、２つのステップに分けて実施します。
| ステップ１： |
東京近郊区間内で自動改札機が設置されている駅（約350駅、約3,200通路）は２００１年1月に一斉導入いたします。
※全ての自動改札機でICカードが利用いただけるようになります。 |
| ステップ２： |
その他の駅（無人駅を含む、約110駅、約350通路）には、簡易型のIC改札機を２００１年度中に順次導入し、ＩＣカードがご利用いただけるようになります。 |
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モニタ試験の実施
導入に先立って、総合的な機能確認のため、一般公募（約10,000人募集予定）による「モニタ試験」を２０００年6月より埼京線(恵比寿〜川越間、２７駅)で行う計画をしています。詳細については、別途発表致します。 |
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その他 |
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カードの仕様について
これまで当社とソニー株式会社で共同開発した仕様のＩＣカードを使用する計画であり、カードの調達先は、コスト・技術力等を踏まえて、今後検討します。 |
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ICカードがご利用いただけるエリア（東京近郊区間）
自動改札機とIC改札機の比較
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自動改札機 |
簡易IC改札機 |
| イメージ図 |
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| 設置駅 |
既設駅（約350駅） |
自動改札未設置駅（約110駅） |
| 取扱い券種 |
ICカード・磁気兼用 |
ICカードのみ |
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