
ハイブリッドシステムでは、発電用のディーゼルエンジンでつくった電気と、列車のやねに積んだちくでんち(蓄電池)の電気を使い分け、モーターで車輪を動かしています。
「こうみ」は、発車・加速・減速・停止のそれぞれの場面で、
エネルギーをじょうずに使い分けています。
それによって、省エネで、むだのない走行ができるのです。
このとき、ディーゼルエンジンは休んでいるんだよ。

この電気が、ちくでんちの電気にプラスされて 走りがぐ~んとパワーアップするのよ。

室内のあかりや、れいだんぼうに使ったり、ためておいたりできるんだよ。
あかりやれいだんぼうは、ちくでんちにためた電気でOKなのよ。

ぼくのすがたは、「こうみ」のイメージからデザインされたんだよ。ハイブリッド車両のことなら、なんでもわかるよ。
私の服やくつも「こうみ」のイメージなのよ。青と黄色がステキでしょ。名前の「ぶりっと」は「ハイブリット」からもらったの。

「こうみ」は、このとおり、やねの上にリチウムでんち(ちくでんち)を積み、客車の下に発電用のディーゼルエンジンをつけています。
モーターは車輪に近い場所にあります。 また、ブレーキをかけたときのエネルギーもむだなく電気にかえて使います。
とっても環境にやさしいんだ!
少ない燃料で走るから、省エネルギーなんだ。
排気ガスなど有害なものがぐんと減ったんだよ。
音が静かで、高原の自然をじゃましないんだ。
部品の一部(まどわくなど)にリサイクル素材を使っているんだよ。
点検や手入れがかんたんなのよ。
部品の工夫や、れいだんぼう(冷暖房)などのしくみの変更などをしたので、点検や手入れにかかる時間や手間が少なくなったの。
車内は人にやさしい「ユニバーサルデザイン」なんだよ。
「ユニバーサルデザイン」って、どんな人にも「使いやすく」「わかりやすい」こと。

座席がこんなにひろいよ。車いすの人も使える自動ドアつきのトイレだよ。ステップとゆかの段差が小さいから、つまづきにくいね。つり手やつかまりぼうがにぎりやすいのね。
ハイブリッド車両「こうみ」の時刻表は、こちらを確認してね。
http://www.jreast.co.jp/nagano/koumi/main.html

