조에츠 신칸센은 1982년 개통하여 혼슈의 태평양측과 일본해(동해)측을 연결하고 있습니다. 도쿄-니가타 구간을 최단 1시간 37분으로 연결하는 ‘Max 토키’ ‘토키’ 외에, 도중에 에치고 유자와까지 연결하는 ‘Max타니가와’ ‘타니가와’가 운행되고 있습니다. 1990년 개통한 GALA유자와역(니가타현)은 스키장과 바로 연결되는 역으로 알려져, 매년 시즌이 되면 열차 내에는 스키어들로 붐빕니다. 도중에 에치고 산맥・산코쿠 산맥을 지나면 차창으로 넓은 논이 펼쳐지고, 일본 유수의 쌀 생산지인 니가타에 도착합니다.
열차명
- Series E4
Max토키: 도쿄 - 니가타
Max타니가와: 도쿄 - 에치고 유자와
- Series E1
Max토키: 도쿄 - 니가타
Max타니가와: 도쿄 - 에치고 유자와
- Series 200
토키: 도쿄 - 니가타
타니가와: 도쿄 - 에치고 유자와
스키 시즌은 GALA유자와까지 운행합니다.
운행구간
- GALA 유자와는 도쿄에서 약 77분에 갈 수 있는 스키장입니다. 개찰구를 나오면 스키장비나 스키복 렌탈도 잘 갖춰진 스키 센터가 있습니다. 역 주변에는 온천 숙소가 늘어서 있고, 운동 후 몸을 풀 수 있습니다. 주변에서는 여름도 낚시, 트레킹, 캠핑 등의 활동을 즐길 수 있습니다.
가는 방법: 조에츠 신칸센 에치고 유자와역 하차 
- 시나노강과 아가노강 2개의 큰 강에 끼어 있는 니가타는 예전에는 ‘키타마에부네’라 불리는 해상 수송의 요지로 번영하여, 이 지역에는 여러 가지 음식과 문화가 발전하였습니다. 특히 일본해(동해)의 풍부한 해산물, 또 일본 유수의 쌀 생산지, 그 쌀로 만드는 술 생산지로도 알려져 있습니다.
가는 방법: 조에츠 신칸센 니가타역 하차 
- 니가타항에서 제트포일선으로 약 60분, 웅대한 자연으로 가득한 섬, 사도. 섬 대부분이 국가지정 공원 혹은 현립 자연공원으로 지정되어 예부터 ‘타라이부네’나 아름다운 바다 풍경을 즐길 수 있습니다. 또 에도 시대에 ‘황금의 섬’으로 알려진 사도에서는 사도금산으로 당시의 모습을 알 수 있습니다.
가는 방법: 조에츠 신칸센 니가타역 환승 사도기선 제트포일로 약 60분
최단소요시간
| 구간 | 열차명 | 최단소요시간 |
|---|---|---|
| 도쿄 - 니가타 | Max토키 | 1시간37분 |
| 도쿄 - 에치고 유자와 | Max토키 | 1시간9분 |
