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1891年（明治24年） |
| 5月5日 |
「青梅鉄道創立願」を内務大臣に提出する。 |
| 9月16日 |
青梅鉄道 創立の仮免許を受ける。 |
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1892年（明治25年） |
| 2月22日 |
青梅鉄道 本免状の下付願を提出する。 |
| 6月21日 |
青梅鉄道 本免許を受ける。 |
| 7月3日 |
創業総会が開かれ、青梅鉄道株式会社が発足する。 |
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1893年（明治26年） |
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1894年（明治27年） |
| 1月18日 |
青梅鉄道 鉄道敷設の工事が始まる。 |
| 11月19日 |
青梅鉄道 立川〜青梅間開通（拝島・福生・羽村・小作の4駅も開設）。
○当初、馬車鉄道として計画されたが、青梅街道が江戸と青梅を結んでいた江戸時代以来、青梅から織物や石材、木材を運送することが盛んであり、また、日向和田で採掘される石灰石を運搬を主目的として、明治22年の甲武鉄道（後の中央線）の開通を契機に、甲武鉄道との連絡、乗入れによる効率的な輸送を考慮し鉄道に変更となった。
1日6往復運転した。 |
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1895年（明治28年） |
| 12月28日 |
青梅鉄道 青梅〜日向和田間開業（この区間は石灰石積出専用貨物線で、明治31年3月10日から旅客列車の運転開始）。 |
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1896年（明治29年） |
| 4月1日 |
青梅鉄道 甲武鉄道会社に営業を委託（建設は当初から委託、明治30年11月委託を解約し独立）。 |
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1897年（明治30年） |
| 11月- |
青梅鉄道自営をはかり、甲武鉄道との営業委託契約を解除。 |
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1898年（明治31年） |
| 3月10日 |
青梅鉄道 青梅〜日向和田間旅客営業開始。 |
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